5月23 爬塔夺鸟
今天照例来到抚顺进行野外调查，早上7点到抚顺北站赶火车，站前广场没几个人，所以比较静。没走几步就听到上空传来一阵熟悉的红隼鸣声，红隼的声音很好辨认，但是这次的声音似乎很急促。我抬头见到不远处的上空，一对红隼就围着电线杆顶上橘黄色的人影盘旋，鸣叫，声音好像带着几分急促和凄厉。看这个架势来者不善啊，我翻越过广场的围墙，冲到塔下，质问下面的环卫工人在做啥，得到回答是在清理信号塔，鸟巢也要拆。刚打住话头，只见脸盆大的鸟窝被从百余米高的塔顶上丢下来。我冲过去一看，里面没有幼鸟，听说是被一个工人装在帽子（安全帽）里准备带回家自己养。我顿时就急了，虽然在养鹰方面我是个新手，但是总比他们有经验，这东西吃肉，几小时就要喂一次，一般人很难养活，我要求把幼鸟带走安顿，工人答应给送下来，但我的火车还有不到20分钟就开车了。而那边的工人要一边刷漆一边往下爬，手里还要拎着一帽子的幼鸟，等他送下来是肯定来不及了。我不知道当初是怎么想的，卸下背包就顺着扶梯就网上爬。信号塔有四五十米，比周围所有的建筑都高很多。下面的环卫工人一直在向我叫嚷着阻止我，到最后演变成了谩骂，我没空也顾不上理他们。最后爬到上面从那个工人师傅手里拿回了装在安全帽里面的雏鸟，一共有六只。下塔就难了，因为上塔是双手抓栏杆，现在左手端着安全帽，剩下一只手没有着力点，根本动不了。火车又马上晚点了，我只好把帽带袋叼在嘴里，然后再一点点往下蹭。这绝对是我人生中最惊险的一段路了。一面要顾忌脚下的铁梯，还要低头盯着嘴里的安全帽，就怕一下子里面的鸟雏翻出去前功尽弃。额头后背一直在出汗。
后面的事情还算顺利，我带着救下来后的雏鸟连滚带爬混上火车。因为春天忙，怕养不起，听说沈阳的猛禽救助站比较靠谱，就决定送到那。救助站的老师很热心，告诉我能给亲鸟送回去是最好的，自己养不好教他们打猎和飞行。听到他们这么说我就放心了，这总比那些不负责任的动物园只知道喂，养死直接卖给标本贩子的行为强多了。
后来救助站那边传来了一些寄养照片，这几天一直跟铁路部门协商把6个小红隼送回去。
头一次抱小红隼，真是可爱
小家伙在救助站的一些照片
做了七八年的的梦，一心想上树掏个红隼养，没想到今天却是以这种方式实现，而且一“掏”就是六只！不过掏到手一点都兴奋不起来，还是真心希望能把它们送回去。
回头想想，当时我也真是疯了。本来就恐高，还要爬铁塔。反省一下，爬上这么高的铁塔对自己的人身安全是有点不负责任，可是，塔顶上那对亲鸟围着工人绝望的盘旋和嘶叫一直在我脑海中挥之不去。想起那对亲鸟，心酸不已。总之一点都没为今天白天的极端行为感到后悔。
5月26日 幼鸟回塔
26日在野外工作，可能由于两天前攀爬信号塔过度紧张，两臂异常疼痛。晚上接到救助站的电话，救助站工作人员的层层协调，几经周折，铁路方终于同意将幼鸟放回原处，说好直到半月后羽翼丰满可以独立生存再行清理鸟巢，26日下午6只雏鸟和人工鸟巢被放归原位，都忙完快5点了。没见到亲鸟出现，也肯能是天色晚了。就盼着明天奇迹出现了。
5月27日 义鸟归巢，交配相庆
27日一早接到救助站的电话，大鸟已经返回巢穴，可能是对人工巢箱陌生的缘故，起初只是在信号塔周边盘旋。并未回巢。中午我随车赶到抚顺北站，车刚停稳就迫不及待地打开车门，欣喜地发现两个熟悉的身影从巢箱中飞出，盘旋。听抚顺这边接应的朋友说，几小时前两只亲鸟就已经开始轮流捕食喂食。一切已恢复正常。悬着的一颗心终于落地。此时距离我从拆除鸟窝的工人手中抢救走幼鸟已有整整四天，一共96个小时。四天来亲鸟一直等在这里没有离去。
雌雄亲鸟每个10几分钟就轮流外出捕猎，带回鼠或麻雀。我们用望远镜关注着他们的举动，在某一秒钟雌雄双双回来的那一刻，雌鸟叼着老鼠，而雄鸟兴奋地踩到雌鸟的背后进行“交配”，这对红隼夫妻，居然通过“当众交配”来表达自己的兴奋之情！
两只亲鸟 已经返回继续照顾幼鸟，一家八口团圆
这次决定再上去看看这几只幼鸟。同样是爬塔，这次心情轻松了一些，在塔顶上看着头顶上飘过的浮云会有一种塔在倾倒的幻觉，站在塔顶上，明显地感觉到塔身随着微风轻轻地左右摇晃却是真的。不论是抬头仰望天上，还是低头俯瞰地下都让我毛骨悚然。可是当我看到巢箱里自己救下来的6只幼鸟都还健康活泼，还是兴奋异常。我们上去并未打搅他们的休憩。两只大鸟连续捕猎和喂食了一上午，把几只幼鸟的嗉囊都填的鼓鼓的。小家伙们吃饱了就闭着眼睛，把头靠在其他同伴身上，小嘴还时不时地开合，似乎在做什么美梦，大概还不懂得对人类的恐惧吧，它们还不知道是人类把他们拆的家毁人亡，同时也是人类将他们送回父母身旁。小鸟的生长速度快得出乎意料，四天前还满身绒毛的小家伙现在已经露出一点红黑相间的尾羽。期待他们能早日羽翼丰满、独立生活。
在塔顶上的合影 在塔顶，两只亲鸟还是像我第一次看到他们那样围着我们盘旋，鸣叫。我头一次在这么高的地方这么近距离接触自然状态下的红隼。它们可能不知道我为它们所做的一切，也不会感激，看它们高兴，我也觉得欣慰。
这一窝红隼亲子团圆的故事就这样暂且告一段落了。下周等他们差不多羽翼丰满的时候还打算上去看一次。
这故事看似一波三折，结局近乎完美，其实后面是鲜为人知，更大的悲剧。在今年的铁路局清理鸟巢行动中，共拆除信号塔鸟巢295个，以喜鹊和红隼巢为主。被我们救回的这一窝红隼只是其中的一个。剩下的294窝幼鸟不知道是被摔死在塔下，还是被人领养了。不过可以肯定的是他们的父母可能还在绝望地等待。
6月4日 羽翼初丰
救助站的老师去探望，发回来几张照片。小红隼长大了不少，能看出来生长速度不太一样。但感觉营养都不错。
6月
带了遥控摄像装置放在鸟窝上，拍摄到了它们一家老小吃食的视频，母鸟打食回来喂，小家伙已经跟父母差不多大了。有几个小家伙羽毛快长齐了，扇着翅膀开始练飞行。
母鸟又叼着一只老鼠站在家外。能把一窝六只雏鸟全部养活，这是一很了不起的父母。
7月14日 鸟去巢空
7月14日，幼鸟全部出飞，为了防止明年悲剧重演，我们再次上塔清除人工巢。临走时捡了几个食丸做纪念。只看到一个幼鸟还在附近活动，其余幼鸟和成鸟可能都已经离巢已经独立生活。
故事到这就结束了，从幼鸟被我爬上铁塔夺回，到层层协商又恢复人工巢箱亲子团聚，经历了一共4天，96小时。96小时仍然没有放弃等候幼鸟回巢，不得不说是个奇迹。从他们的不离不弃，和失而复得后通过交配来表达兴奋之情来看，红隼是仁义之鸟，骨肉之情不亚于灵长类。这对红隼堪称“义鸟”。
给力
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好人！顶起！向你学习！
攝像機是GOPRO嗎?
